Poliüretan tekerlek yataklarımın değiştirilmesi gerekip gerekmediğini nasıl söyleyebilirim?

Poliüretan tekerleği yatak arızası, tekerleğin doğrudan durmasına, daha fazla gürültü yapmasına ve hatta ekipmanın eğilmesine neden olabilir. Duyusal denetim, manuel test ve operasyonel durum değerlendirmesine dayanan kapsamlı bir değerlendirme gerekmektedir. Aşağıdaki işaretler görünürse, rulmanlar artık bakım yoluyla onarılamaz ve hızlı değiştirme gerektirmez:

 

1. Duyusal İnceleme: Geri Gizim Geri Dönüş Değil Hasar

Çıkarılamayan yataklarda bariz pas

Geniş sarımsı alanlar - kahverengi/kırmızımsı - Rulman boşluklarında, toplarda veya yarış yollarında (özellikle nemli ortamlarda kullanımdan sonra) kahverengi pas görünürse ve hafif zımpara kağıdı aşınması sonrasında bile pas çukurları ve lekeler kalırsa, bu pasın metalin derinlerine kadar derin bir şekilde penetlediğini gösterir. Tek başına yağlama düzgün çalışmayı geri yüklemez ve değiştirme gereklidir.

 

Not: Yalnızca yüzey pası varsa (silme veya hafif zımparalama ile çıkarılabilir), temizlikten sonra anti - pas yağını yeniden uygulamak yeterlidir; Değiştirme gerekli değildir. Rulman contası hasar görür veya eksiktir.

 

Conta toz, nem ve yağ tutmak için çok önemlidir. Çatlaklar, deforme olur veya düşerse, safsızlıklar rulmana girebilir, hızlı bir şekilde top rulmanlarını ve yarış yollarını giyer ve nöbetlere yol açar. Yatağı geçici olarak bantla kaplamak bile contanın koruyucu etkisinin yerini alamaz ve rulman, yeni bir tane ile değiştirilmelidir.
Tekerlek ve yatak gevşektir ve "eksantrik rotasyona" neden olur.

 

Yuvarlanırken tekerleği gözlemleyin. Tekerlek bir tarafa belirgin bir şekilde saparsa (düzensiz zemin nedeniyle değil) veya tekerleğin dönme yolu eliptik ise, bu, yatağın iç halkası ile aks arasında ve dış halka ile tekerlek arasında aşınmayı gösterir ve açıklıklar aşırıdır (genellikle 1.5 mm'yi aşar). Devam eden kullanım, daha fazla tekerleğin yalpalamasına ve hatta rulman kaybına yol açacak ve değiştirme gerektirecektir.

 

2. Manuel İnceleme: Yatağın his ve dirençle arızalı olup olmadığını belirleyin.
Tekerleği döndürürken sürekli durma veya "tıklama" gürültüsü.
Tekerleği iki eliyle hafifçe döndürün. Normal bir yatak, dirençsiz ve belirgin bir gürültü olmadan sorunsuz bir şekilde çalışmalıdır. Periyodik durma (devrim başına bir veya iki tezgah) veya dönme sırasında bir "metal - öğütme" veya "tıklama" sesi eşlik ediyorsa, bu, top yatağının deformasyonunu, yarış yolunda çukurlaşmayı veya taşıyıcının içinde yer alan safsızlıkları gösterir. Tek başına yağlama sorunu çözmez ve rulman değiştirilmesi gerekir.

 

Farklılaşma: Durma sadece ara sıra ise ve temizleme ve yeniden - gres uygulama ile hafifletilebiliyorsa, muhtemelen safsızlıklar veya yetersiz yağlama neden olur ve derhal değiştirilmesini gerektirmez. Tekerleği sallarken aşırı oyun ve belirgin bir gevşeklik duygusu var.
Tekerleğin her iki tarafını her iki eliyle kavrayın ve tekerlek yüzeyine yavaşça sallayın (orta kuvvet kullanın, zorlamaktan kaçının).

 

Sarma 2mm'yi aşarsa veya tekerlek ve braket arasındaki oyunu açıkça hissedebiliyorsanız, bu, yatağın iç ve dış yarışlarında şiddetli aşınmayı gösterir ve bu da hassasiyet kaybına neden olur.

 

Çalkalamaya metalik bir klan ses eşlik ederse, bu bir topun yerinden çıktığını veya kırık bir yatak tutucusunu gösterebilir. Bu ciddi bir arızadır ve hizmetten derhal çıkarılmasını ve rulmanın değiştirilmesini gerektirir.

 

Yatak sıcaklığı anormal derecede yüksektir. 1-2 saat normal kullanımdan sonra, yatağın dışına dokunun (yanıklardan kaçınmak için tekerleğin kendisi değil).
Sıcaklık, ortam sıcaklığından önemli ölçüde daha yüksekse + 30 derecesi (örneğin, yatak sıcaklığı 25 dereceden oda sıcaklığında 55 dereceyi aşarsa) ve harici ısı kaynağı yoksa, bu yatakta aşırı iç sürtünmeyi gösterir (muhtemelen top aşınması veya gres arızası nedeniyle). Uzun süreli yüksek sıcaklıklar yaşlanmayı hızlandırır ve değiştirme gerektirir.

 

3. İşletim Durumu: Gerçek kullanım senaryolarına dayalı gerekliliği belirleyin.
Ekipmanın itme direnci önemli ölçüde arttı ve artan kuvvet gerektirdi.

 

Yeni tekerleklerin itme ile karşılaştırıldığında, ekipmanı itmek, aynı yük altında% 30'dan fazla kuvvet gerektiriyorsa, tekerlek aşınması ve kaba zemin gibi faktörler hariç, bu, iç yatak aşınmasını gösterir ve daha fazla dönme direncine yol açar. Devam eden kullanım ekipman aşınmasını artıracak ve verimliliği azaltacak ve değiştirme gereklidir.

 

Rulman sorunları nedeniyle fren sistemi arızası veya kararsızlık
Tekerleğin bir fren sistemi (fren balataları gibi) ile donatılmışsa ve frenleme sırasında aşağıdaki semptomlar ortaya çıkarsa, bu dolaylı rulman problemleri olabilir:

 

Ekipman frenleri uyguladıktan sonra hafifçe kaymaya devam ederse ve fren balataları giyilmez veya yağlı değilse, bu aşırı yatak boşluğu ve tekerlek sallanmasını gösterir, bu da fren balatalarının düzgün bir şekilde etkileşimini önler.

 

Çarkı düzgün bir şekilde durdurmak yerine frenleme sırasında "atlarsa", bu eksantrik yatak dönüşünü gösterir ve frenleme stabilitesini etkiler. Yatakları değiştirin ve ardından fren sistemini ayarlayın. Çoklu bakıma rağmen rulmanlar sıklıkla başarısız olur.

 

Aynı yatak tekrar tekrar nöbetler, pas ve olağandışı sesler gösterirse, 1 - 2 ay içinde ve her bakımdan sadece 1-2 hafta sürerse, yatağın "yorgunluk aşınması" dönemine girdiğini gösterir. Malzeme özellikleri kötüleşiyor ve sürekli bakım maliyet etkin. Yatağın aynı model ve spesifikasyondan yeni biriyle değiştirilmesi önerilir (tercihen mühürlü yataklar, artan dayanıklılık için IP65 gibi daha yüksek koruma derecesine sahip).

 

Özet: Yatak değiştirme için temel ilkeler
Geri döndürülemez hasar (pas, bilyalı deformasyon veya hasarlı contalar gibi), tam fonksiyonel arıza (kalıcı nöbetler veya aşırı oyun gibi) veya güvenlik sorunları (eksantrik rotasyon veya fren bozukluğu gibi) derhal replasman gerektirir. Küçük yağlama eksiklikleri ve yüzey pası temizleme ve yağlama ile onarılabilir ve değiştirme ihtiyacını ortadan kaldırabilir. Değiştirilirken, yatak modelinin (iç çap, dış çap ve kalınlık gibi) yeni başarısızlıklara yol açabilecek boyutsal uyumsuzluklardan kaçınmak için orijinaliyle eşleştiğinden emin olun.